SUUNTOブログ

Last weekend Jakob Herrmann, Austrian ski mountaineer and Suunto ambassador broke the 24-hour skimo world record. He ascended 24.242 meters (79.534ft) in 24 hours in Radstadt, Austria. To put that into perspective, Jakob’s average hourly ascent was over 1.000 meters, and the total ascent was more than equal to six laps up to Mont Blanc, the tallest mountain in the Alps, from the valley floor in Chamonix. The previous 24-hour world record was 23.486 meters set by Kilian Jornet. Jakob not only broke the record but was also the first person ever to climb over the 24.000-meter mark. Jakob skied all together 34 laps up and down a ski slope that has 713 meters of ascent. A single lap was 2,55 km and in total he skied more than 170 kilometers. During one of his descents, he hit a max speed of 108 km/h! We caught up with Jakob shortly after his record-breaking ski. Read on to learn more! Suunto: When did you set the 24-hour record as your target? Jakob: I just love to spend time on my skis for hours! It has always been a dream for me to go on touring skis for 24 hours to see how many meters in altitude I can manage. I just want to know what limits I can reach and how far beyond them I can go. Did you do some specific training for it? In November and December, I did a lot of long and easy sessions on my skis followed by short and hard interval sessions to get the speed and strength. In the last two weeks before my 24h I only did short, easy sessions and some short, but hard ones and one race to get used to the suffering! Have you tried a personal 24h challenge before? No, but I did one session with 10.000m of ascent in 9h30m in the middle of December. I felt super strong although I did it self-supported. I think with more long sessions my head and muscles would have gotten tired and the pace would have gone down. So, I did more split sessions with 5.000m+ in the morning and a second session in the evening. How did you pace yourself? For 90% I listened to my feelings. When I felt strong, I went faster and when I felt tired, I went a bit slower! My supporters always gave me the lap times. In addition, I observed the vertical speed per hour on my Suunto Race. How did your pace change through the 24 hours? I did the first loops very fast – my first uphill was in 30’. The first 10 loops were all between 30-36’. After that, I was between 37-40’. My slowest uphill was 42’ on the 24th loop when I had my lowest point. The hardest part for me was the early morning when I felt the freezing cold temperatures of around -8 degrees, especially during the downhills. In the end, I was able to push again, and the last 7 loops were all between 38-40’. The average was 38’20”. So, I think the secret to my success was that I was able to keep the pace constant. Did you have some surprises on the way? I didn’t have any negative surprises – only positive ones! I was surprised that so many friends joined me on my way and so many people followed me on-site or in the live stream. Did you have anyone keeping you company? Yes! I was only 7 hours in total alone: 4 hours during the night and 3 hours during the day. I am super happy I had so many friends on my side, but I enjoyed also the loops when I was alone! When did you realize that you would make it? From the beginning… No joke! I had a strong day, and after some laps, I knew, that I could do it. After 18h I was 100% sure that I would make a new record, but I wasn’t sure if it would be more than 24.000m. After 21h I was sure I’d do the extra lap to climb more than 24.000 meters. Which Suunto did you use? I had the Suunto Race – and it worked perfectly. The battery lasted unbelievably well; I had more than 40% of the battery left in the end even though I had the GPS on the best settings, the light was always on and I used the SuuntoPlus Loop sport app. What was your nutrition strategy? 100 grams of carbs per hour. I always had 300ml of Maurten Drink Mix320 with me. Every loop I had a Maurten gel and every 4th loop I ate a Moonvalley bar and no gel. After the 8th and 16th loops, I had warm salted potatoes and a warm soup on the top. For the last 6 loops, I stopped with Maurten Drink Mix320 and Moonvalley bars and changed to Red Bull, water, and Pringles! Did you have a big crew supporting you? I had two supporters in the valley and two on the top. Philipp [Reiter] was everywhere taking pictures and pushing me! Also, my parents were nearly 24 hours on my side to give me a good feeling! How do you feel now, one day after the enormous effort? I feel super good. My energy and legs are strong – only my feet are swollen, and I have some blisters. I am surprised… but I think my nutrition strategy was really good. I never felt completely out of energy. Check out Jakob’s record-breaking activity in Strava Follow Jakob’s adventures on Instagram All images by Philipp Reiter / The Adventure Bakery

Rise&Fall Mountain Attack Rise & Fall Mayrhofen Four people, one team, no mercy - on January 14th, everything will be demanded of the athletes. Each team consists of a ski mountaineer and mountain biker who will give their best in the uphill. A paraglider and skier cover the downhill and do complete the team and risk everything to be the first crossing the finish line. Among the more than 300 participants this year are Johanna Hiemer on touring skis, Aaron Durogatti and Judith Rubner on paragliders and Marius Quast on skis. The special thing about it is that both Johanna Hiemer and Judith Rubner will be competing in a women's team. "I'm looking forward to this unique event - 4 different sports combined in on event is unique. The atmosphere is amazing." - Johanna Hiemer We asked Chris Ebenbichler, the organizer of the event, a few questions in advance: What is important for the teams? The teams must form a homogeneous unit. The handover in the individual disciplines is crucial and, of course, the spirit within the team is always better when the athletes know each other. It's great to see how the team members cheer each other on, motivate and support each other. At the end of the day, they win or lose together and create unforgettable moments and emotions. What is the most challenging discipline? It's difficult to define. It's a high-intensity event and the short duration of the individual disciplines means that the athletes are constantly pushing themselves to the limit and in the red zone. There is no time to catch your breath and you have to stay focussed. It's a sprint for touring and biking, the paragliders are challenged by the running course and the difficult start section and for the skiers, with a 3-minute giant slalom and the obstacles before the finish, the lactate level is almost unbearable What is the discipline in which you can win everything and lose everything? The two RISE disciplines of ski touring and mountain biking certainly offer the most time. Unfortunately, you can lose everything if you fall in the last discipline, skiing. How do the teams prepare for this special event? The teams and athletes prepare very individually. For some amateur athletes, having fun comes first. The professionals, on the other hand, take things very seriously. For the ski tourers, it's a kind of benchmark for the start of their season and the mountain bikers see it as the starting signal for preparation and the first training courses in warmer climes. However, the same applies to everyone: Without adequate preparation, it will be a knife-edge ride. How many teams are competing? Men & women? There will be 80 teams and 10 individual starters on the day of the event. We hope to welcome around 20 women's teams to Mayrhofen this year. ©Michael Werlberger  SATURDAY, 13.01.2024 Europahaus Mayrhofen From 16.00 to 18.30: Bib-Collection & Pastaparty19.00: Welcoming and briefing 20.00: "RED BULL X-Alps 2023": Multimediashow with Christian "CHRIGEL" Maurer in the Europahaus - Ticketinfo SUNDAY, 14.01.2024 Eventarea in front of Ahornbahn 11.00: Entrance - Warm up11.30: START - RISE&FALL KIDS-RACE 2024+ Prize ceremony: KIDS-RACE12.45: START - RISE&FALL SINGLE-RACE 202413.00: START - RISE&FALL TEAM-RACE 2024directly afterwards: Flower CeremonyFrom 16.00: Live music with the band "Jukebox Brothers"16.00: Prize ceremonyApprox. 17.00: RISE&FALL Afterparties in Mayrhofen   Mountain Attack The 26th Mountain Attack will take place on 19th of January 2024 and athletes will give their best over 6 distances. In Saalbach-Hinterglemm, hundreds of athletes will once again give their all this year - the 3-person relay over the marathon distance is new. Suunto athlete Jakob Herrmann is not only last year's winner and therefore Mountain Man 2023 with a time of 2:22:14 but will also be on the starting line again this year. "The challenge is definitely the first mountain! You tend to go too fast or lose a lot of energy because it's so steep. In 2020, I was almost 1,5 minutes behind the leaders on the first climb and I finished 2' ahead with a new course record," says Jakob Herrmann. It remains to be seen whether a course record will be set this year in addition to his preparation for the 24h project, but we will certainly be there. © Philipp Reiter   Roland Kurz and his team have been organizing the Mountain Attack for 26 years now and give us a closer look at the ski touring event of the year: How did the Mountain Attack come about? We started the first race in 1999. It was very well received internationally, the media reported on it and so the idea became a vision - the Mountain Attack. It has since become a touring ski cult event, the biggest and toughest night-time piste ski touring race in the world with participants from over 20 nations and numerous side events, a meeting point for the scene, business and sport. What makes the Mountain Attack so special? The Mountain Attack is a race over several distances (Schattberg Race - vertical, Tour and Marathon - individual) where it is possible for amateur and hobby athletes to compete with the best athletes in the world in a race at the same time, in the same weather conditions and with the same snow conditions. Thousands of spectators on the various peaks and in the valley are up close to the racing action and motivate all participants to achieve their personal best. A unique atmosphere for all enthusiastic ski mountaineers and fans. And: because the course has been the same for 25 years, everyone can compare their own performance with that of previous years. What is the biggest challenge and who is the Mountain Attack for? The route. The start on foot, running through the centre of Saalbach, with thousands of spectators, and especially the first steep climb up the Schattberg with over 1000 metres of altitude difference is a special challenge - affectionately called "Il Muro" (the wall) by the Italians. The steep climbs and the long and steep descents throughout the race are unique and very challenging. Everyone is welcome, even without a national or international athlete's licence, who loves the sport and is an experienced ski tourer. Numerous athletes from summer sports, such as triathletes, trail runners and cyclists, like to use ski mountaineering in winter as optimal training preparation and are represented in large numbers at the start of the Mountain Attack. © Philipp Reiter PROGRAM FOR FANS AND SPECTATORS FRIDAY, 19.01.2024 13:00: Start Junior-Sprint: Schattberg-Basisareal. Final 14:45 Uhr ca. 15:00: Attack-Party: Mountain Attack-ARENA Schattberg with DJ Musik & Expo 16:00: Mountain Attack - START at thee Dorfplatz in Saalbach 16:40: First finisher Schattberg Race 16:50: First estimated arrivals Hinterglemm 17:15: Prize ceremony Junior-Sprint, Stage Attack-Arena 17:35 – 18:25: First finisher in Saalbach – Mountain Attack-ARENA, Schattberg 17:00 – 22:00: Athletes crossing the finish line - Moderation and Party 22:30: Prize ceremony on stage – Mountain Attack-ARENA, Schattberg  

Race to the Summit Two years ago, Dani Arnold completed the biggest project of his life: climbing the six large Alpine north faces – alone and in record time. The project occupied, accompanied and shaped him over a period of 10 years. Now the Netflix is devoting a 90-minute report to three of these climbs. Race to the Summit features the dizzying feats of Dani Arnold and the late Ueli Steck, two great Swiss alpinists and long-time Suunto ambassadors. Experienced mountaineers need a day or more to climb the infamous north faces of the Eiger or Matterhorn. But Dani and Ueli climbed them alone in less than three hours. The duel thrilled the climbing world and electrified the media. Watch the trailer above and the full film on Netflix.   Lost Then Found TDS winning athlete Christian Meier shares his inspiring story in Lost Then Found. Christian started his athletic career as a cyclist and has since made a transition from the pro peloton to the top of ultra-running. ”Life is a constant evolution of who you are as a person and Lost Then Found marks an important turning point in my life not only as an athlete but as an individual. From losing cycling to finding trail running this is a story of self-discovery and I am happy to be able to share that journey,” says Christian.   Arctic Lines – Sunny Car Center In the Arctic Lines video series, backcountry snowboarder Antti Autti explores the vast wilderness of northern Finland, Sweden, and Norway. The series is now in its third season, and in the latest episode, 'Sunny Car Center,' Antti seeks—and finds—a new special zone in Northern Norway. ”Exploring expands your horizons and finding new locations is one of the most important aspects of freeriding,” says Antti.   Balkan Express Ski mountaineers Jochen Mesle and Max Kroneck rode 2500 km from Greece to Germany – and stopped to ski along the way. Balkan Express, their film about the adventure, has won acclaim at international film festivals. “We really wanted to experience some mountains, cultures, people we didn't know. We looked at a map of Europe and saw that the Balkans are pretty interesting. The sport side wasn’t the main focus of the project. It was about getting to know the culture and people,” says Max.   Nomadland – Bikepacking in Mongolia Alba Xandri and Erreka Calmet found beautiful landscapes, friendly people and an epic adventure while bikepacking in in the Mongolian grasslands – and made a film about it. ”Mongolia far exceeded our expectations. It is a backcountry bikepacker’s paradise,” says Alba.   Ride to Ski – Bikepacking adventure through the Dolomites Lack of snow forced Henna Palosaari to think outside the box and led her to invite two of her friends, Sami Sauri and Malva Björkman, on a bike & ski adventure. The 9-day journey that combined two of her favorite sports, turned out to be a beautiful mix of sweat, laughs, ice, snow, and friendship.  ”It wasn’t a pure sufferfest,” Henna laughs.   Max Ammer, Raja Ampat and the richest reefs in the world This is an oldie but goldie: Max Ammer, founder of Papua Diving and two Eco Resorts, Sorido Bay and Kri Eco Resort, shows us why these incredible projects are more than just places to stay, dive and enjoy the unique ecosystems. Over the past 30 years, a remarkable conservation project has unfolded. The local team, with unwavering dedication, has prioritized the protection of the flourishing ecosystem. This strategic focus has proven to be wise, as the tangible outcomes of their hard work, long-term planning, and precise execution are evident in the thriving fish and coral counts. This stands as a rare case where the reefs are experiencing unprecedented richness – and gives hope for other areas as well.   Lead image by Richard Bucher / Ride to Ski

運動中、心拍数やペースだけでは分からない「筋肉の中で起きている変化」を確認したい。そんなアスリートやコーチが活用している指標のひとつが、筋酸素飽和度（SmO2）です。 SmO2は、センサーを装着した筋肉における酸素の供給と利用のバランスを示す値です。近赤外分光法（NIRS）を用いた筋酸素センサーなら、運動中の変化をリアルタイムで測定できます。本記事では、SmO2の基本、心拍数との違い、トレーニングでの見方、Train.RedセンサーとSuuntoウォッチを連携する方法を解説します。 目次 筋酸素飽和度（SmO2）とは NIRSで筋酸素を測る仕組み SmO2と心拍数の違い トレーニングで分かること SmO2データを見るときの注意点 Train.RedとSuuntoを連携する方法 まとめ 筋酸素飽和度（SmO2）とは 筋酸素飽和度（SmO2：Muscle Oxygen Saturation）は、測定している筋肉内のヘモグロビンやミオグロビンが、どの程度酸素と結びついているかを表す指標です。筋肉へ運ばれる酸素と、運動によって消費される酸素のバランスを反映します。 運動強度が上がり、筋肉で使われる酸素が供給を上回ると、SmO2は一般に低下します。強度を落としたり休息したりして酸素供給が追いつくと、再び上昇します。この上下動を観察すると、特定の筋肉が負荷にどう反応し、休息中にどう回復しているかを捉えやすくなります。 ただし、SmO2に全員共通の「理想値」があるわけではありません。測定する筋肉、センサーの位置、皮下脂肪、運動種目、気温などの影響を受けるため、他人との絶対値比較より、自分の同じ条件での変化を見ることが基本です。 NIRSで筋酸素を測る仕組み ウェアラブル筋酸素センサーでは、近赤外分光法（NIRS：Near-Infrared Spectroscopy）が広く使われています。センサーから近赤外光を筋組織へ照射し、酸素化したヘモグロビン／ミオグロビンと、脱酸素化したものによる光の吸収・散乱の違いを測定します。その情報から、局所的な酸素化状態を推定します。 NIRSは採血を必要とせず、フィールドで連続測定できることが利点です。一方で、筋肉そのものの酸素消費だけを直接測っているわけではなく、測定部位周辺の血流や組織の状態も信号に影響します。研究でも運動負荷の指標として活用が進んでいますが、測定条件をそろえて傾向を読むことが重要とされています。 SmO2と心拍数の違い 指標 主に捉えるもの 特徴 心拍数 運動に対する心臓・循環系の反応 全身の負荷を把握しやすい SmO2 センサーを装着した筋肉の酸素供給と利用のバランス 局所的な反応をリアルタイムで捉えやすい 心拍数は身体全体の負荷を見るのに適し、SmO2は測定部位の筋肉がどのように反応しているかを見る指標です。どちらか一方が優れているのではなく、ペース、パワー、主観的運動強度などと組み合わせることで、運動中に起きていることを多面的に理解できます。 全身の運動強度を管理する基本は、心拍ゾーンを使ったトレーニング強度の考え方もあわせてご覧ください。 トレーニングで分かること 一定負荷に対する筋肉の反応 同じコース、同じ出力、同じセンサー位置で記録を重ねると、負荷の上昇に伴ってSmO2がどのように低下するかを比較できます。心拍数やパワーと合わせれば、身体全体の負荷と局所筋の反応を切り分ける手がかりになります。 インターバル中の低下と回復 高強度区間ではSmO2が低下し、レスト区間では上昇するのが一般的です。各セットでの低下幅や回復の速さを比較すると、設定した休息時間で次の反復に入れる状態かを考える材料になります。 ペーシングと筋持久力の検討 ランニングやサイクリングでSmO2が大きく低下した状態が続く場面を、ペースやパワー、心拍数、主観的なきつさと照合します。自分の反応パターンを蓄積することで、持続可能な強度や、局所筋が先に限界へ近づく場面を検討しやすくなります。 回復過程の比較 運動を止めた後の再酸素化の変化は、局所筋への酸素供給が回復していく過程を示します。ただし、SmO2だけで全身の回復状態や翌日のトレーニング可否を決めることはできません。睡眠、疲労感、心拍関連指標、トレーニング量なども含めて判断しましょう。 SmO2データを見るときの注意点 センサー位置をそろえる：数センチの違いでも、測定する筋肉や信号が変わる可能性があります。位置を記録し、毎回同じ向きと締め具合で装着します。 絶対値だけで判断しない：個人差や機器差があるため、自分の基準値と運動中の推移を優先します。 ほかの指標と組み合わせる：心拍数、ペース、パワー、主観的運動強度、体調などと一緒に確認します。 条件を記録する：種目、気温、ウォームアップ、疲労状態などが異なる測定を単純比較しないようにします。 医療判断には使わない：SmO2は医療診断値ではなく、単独でけがやオーバートレーニングを予測する指標でもありません。痛みや体調不良がある場合は運動を中止し、必要に応じて医療専門家へ相談してください。 SmO2は「低いほど悪い」「高いほど良い」という単純な数値ではありません。運動の目的と測定条件をそろえ、自分の反応を継続的に観察することで価値が高まります。 Train.RedとSuuntoを連携する方法 Train.Red筋酸素センサーとSuuntoPlusのTrain.Redスポーツアプリを連携すると、運動中のSmO2を対応するSuuntoウォッチ上で確認し、終了後はSuuntoアプリでデータを振り返れます。 Suuntoアプリとウォッチのソフトウェアを最新の状態にします。 Suuntoアプリでウォッチのアイコンを開き、「SuuntoPlusストア」からTrain.Redスポーツアプリを保存します。 「マイSuuntoPlusスポーツアプリ」からTrain.Redをウォッチへインストールし、同期します。 Train.Redセンサーをメーカーの案内に従って装着・接続します。 ウォッチでエクササイズを開始する前に、運動オプションからTrain.Redスポーツアプリを選択します。 運動中は専用画面でSmO2を確認します。終了後、記録をSuuntoアプリへ同期して振り返ります。 対応機種や画面表示、接続手順は、ウォッチ、ソフトウェア、センサー側の更新によって変わる場合があります。使用前にSuuntoPlusストアと各製品の最新案内を確認してください。SuuntoPlusの基本は、SuuntoPlus公式ページで確認できます。 まとめ SmO2は、センサーを装着した筋肉における酸素供給と利用のバランスをリアルタイムで捉える指標です。心拍数が全身の反応を捉えるのに対し、SmO2は局所筋の変化を見る手がかりになります。測定位置と条件をそろえ、ペース、パワー、心拍数、主観的なきつさと組み合わせて、自分の変化を継続的に比較しましょう。 SuuntoPlus対応ウォッチなら、Train.Red筋酸素センサーのデータを運動中に手元で確認し、トレーニング後の振り返りにも活用できます。 トレーニングデータを手元で確認 目的や競技に合うSuuntoスポーツウォッチをチェックしてください。 スポーツウォッチを見る

It was late February in Innsbruck. Henna sat at her desk, browsing the map to see what destinations were close by, destinations with great skiing opportunities that could be easily reached by bike. The winter in the Austrian Alps had been the worst in living memory. The usual endless fresh snow had been replaced by grass and mud. Normally, at this time of the year, we were too busy to enjoy the powder days in the snowy resorts to even think about wasting this precious time riding bikes that could do plenty over the summer months. This year was different; it was time to slow things down and finally see if combining two sports, bikepacking and snowboarding, could actually be truly enjoyable. Malva, Sami and Henna. "We're actually doing it!" Malva exclaimed as we hopped on our bikes in Innsbruck. "My bike shakes like crazy, is this normal?" Henna asked, seemingly nervous after the first 500 meters. Sami reassured her that she'll get used to it by the time we reached the Dolomites. Dolomites, a destination with iconic sharp-toothed, sheer-sided mountains that stand enormously tall as the background whether it’s summer or winter. And most importantly, only a couple of hundred kilometers away, making it reachable by bike. The only question was whether our plan of a 5-day cycling and 4-day skiing journey from Innsbruck to Lago di Garda actually was realistic without being only a sufferfest? Snowflakes and sharks “It’s definitely a first, biking up to go ski touring,” Henna gasped as we made our way up to our first skiing spot. This winter, the snow line had been even higher than normal, at around 1000 to 1500 meters. Normally, we would drive up to the snow line and start touring, but not this time. Now, it meant first climbing 600 meters from the village with bikes before changing into skis and tackling the rest of the 750 meters with skis and splitboards. Our bikes were loaded with skis/splitboards, ski/snowboard boots, backpacks, poles, skins, ski clothes, crampons, and sleeping bags, all secured with many, many straps. “At least the body is already warmed up by the time we start touring,” Malva smirked. As we arrived at our accommodation the previous night, the snow had started to fall, giving hope for some fresh lines the next day. The trees and roofs were covered by a thin layer of snow, making the whole town glisten in the morning sun as we hopped on our bikes the next morning, excited for the first ski day. “Watch out for sharks,” Henna shouted as all three of us cruised down a fresh line from Vennspitze. That was the reality; there was still not enough snow to cover all the rocks, but it didn’t stop us from enjoying the first turns of the trip. “Shitty snow but so much fun to be riding!” Malva summed it up as we were riding the last meters down. With smiles or without smiles, the reality was that we still needed to bike another 31 kilometers to our next accommodation. Exhausted, we crossed the border to Italy in the dark, dressed up in all the layers we had, and descended down towards Vipiteno. “I don’t think we can keep on doing this for 7 more days in a row,” Sami said, and we all nodded in silence. Lesson learned - while enjoying a hearty dinner, we decided to split the rest of the days between the two disciplines to make it a smoother and, most importantly, more enjoyable experience. Ice and Dolomiti peaks "No way, is that a ski slope?" Sami shouted after we had just managed to get through a closed trail with hundreds of fallen trees. Route planning on a winter bikepacking trip was a lot different from a normal bikepacking trip. The nice small gravel roads that were usually preferred might be covered by snow or turned into a nordic ski track that had melted into a shiny ice field. Both of these we had to learn the hard way on our trip. “No braking,” Henna screamed as she balanced on the ice field that previously served as a nordic ski track. We survived but decided to reroute the rest of our route to the bigger roads to avoid more such surprises. We pushed our bikes across the ski slope while gazing at the first Dolomiti peak on the horizon. The 90-kilometer journey to Camping Sass Dlacia was a full day mission, but the sheer-sided mountain peaks colored in shades of pink and purple created a warm and unforgettable welcome into the Dolomites. The drumming of the raindrops the next morning not so much. The campsite was located at 1500 meters, but still, it was not enough to turn the rain into snow. “That is usually rideable,” Henna said, pointing out to a peak on our left side as we toured towards Lavarella hut. The lack of snow made it necessary for us to adjust the next day’s plan. There was simply not enough snow to ski the run we had planned to. “The rest of the face is pure ice from here to the top,” Malva said. The snow that had started falling after our arrival at the hut had come with too much wind to stick on the icy slopes. Creativity had been the key this winter, finding a way to make the most out of the current conditions no matter how bad they were. After looking around, we found an interesting-looking small couloir and a snowy-looking bowl that we decided to ski. “Go girls,” Sami wrote on the snow as Malva and Henna hiked up to the couloir. The wind was chilly, but the sun was shining as we rode down. "Not perfect but way better than I expected," Henna said, content for the day. The setting sun colored the sharp-toothed mountains in warm tones, giving the final confirmation for a great day in the mountains. Cheating to maximize the down time “I’m not feeling that good,” Malva said as the highest massif of Dolomites, standing over 3000 meters above sea level, looked down at us. The climb was famous among road cyclists, now tackled by three girls with 40-kilogram bikes loaded with ski gear. “2 kilometers in an hour,” Sami laughed out loud as she looked down at her watch and saw the pace we were moving. “But look at that,” Henna pointed out in awe towards Marmolada as she saw the majestic peaks glowing in the evening light, covered in fresh snow. At that moment, everything made sense, even doing a 9-day ski trip by bike. After seeing the fresh snow on the Dolomiti queen and knowing it was all accessible from the resort’s cable car, we decided to reward ourselves and maximize the time spent skiing down instead of spending it touring up. It was our last day of skiing on this trip after all. “This is why we do it,” Henna screamed out of joy. We found fresh lines between the cliffs, fun turns beside the already tracked ones, good snow and bad snow as we enjoyed the beaming sun and took in the magnificent views overlooking the Dolomites. Smiles bigger than any of the day, we packed the skis on the bike and started a short descent to the next accommodation, only to notice we had booked the wrong one from a village on the other side of Marmolada. Even that, could not ruin our mood that day, we kept riding to the next village and booked a new one from there. The last majestic peaks of Dolomites on our sides and the warmth of the sun growing more intense as we headed towards our last destination, Lago di Garda. Soon the only evidence of the snow and winter was the melting nordic ski tracks. As we passed by the Italian Vineyards, we felt light and relaxed, shed some layers, and chatted with the local cyclists as they passed by us. We knew that we were getting closer to our end destination. Whether it was the tailwind or knowing we could soon pop the champagne bottle gifted to us by our last accommodation, the last kilometers to Riva del Garda flowed in ease. “We actually did it,” Sami shouted as she popped the champagne bottles and sprayed it on Henna and Malva. “And it wasn’t a pure sufferfest,” Henna said, the taste of champagne in her mouth. A 9-day journey combining two of our favorite sports turned out to be a beautiful mix of sweat, laughs, ice, snow, and friendship. Ski to Ride: Watch the entire film here Skiing and bikepacking isn’t something that usually goes hand-in-hand. Henna Palosaari, Malva Björkman and Sami Sauri thought differently. Ride to Ski film takes you through the iconic Dolomites on a 426 kilometer journey full of sweat, laughter, skiing, snowboarding, ice and snow, done solely by bike. Riders - Henna Palosaari, Malva Björkman & Sami Sauri Cinematography & Editing - Mikko-Pekka Karlin Production - Henna Palosaari Photography - Richard Bucher Graphic Design - Henna Palosaari More to watch: Bikepacking the Arctic Post Road

トレーニングを続けていると、「今日は頑張れる日なのか」「少し休んだ方がいいのか」がわかりにくいことがあります。 走行距離やペース、ワークアウトの回数を増やすことは、パフォーマンス向上につながります。一方で、回復が追いつかないまま負荷をかけ続けると、疲労が抜けにくくなったり、パフォーマンスが落ちたり、ケガのリスクが高まることもあります。 回復状態を確認するには、感覚だけでなく、HRV、睡眠、トレーニング負荷、運動後の主観的な感覚などを組み合わせて見ることが大切です。 この記事では、SuuntoウォッチとSuuntoアプリを使って、トレーニング後の回復を確認する4つの方法を紹介します。 目次 なぜトレーニング後の回復確認が大切なのか 回復状態を確認する4つのポイント 1. HRVで回復状態を確認する 2. 睡眠時間と睡眠の質を確認する 3. トレーニング負荷のバランスを見る 4. 運動後の主観的な感覚を記録する 回復状態をどうトレーニングに活かすか SuuntoウォッチとSuuntoアプリで回復を管理する 回復を見るときに気をつけたいこと ランニングウォッチで回復管理を始めたい方へ まとめ｜回復はHRV・睡眠・負荷・感覚を組み合わせて見る なぜトレーニング後の回復確認が大切なのか リカバリーは、トレーニングの一部です。 運動で身体に負荷をかけた後、休息や睡眠、栄養によって身体は回復し、次のトレーニングに適応していきます。しっかり回復できている状態でトレーニングを積み重ねることで、パフォーマンス向上につながりやすくなります。 一方で、疲労が残ったまま強度の高いトレーニングを続けると、身体がうまく適応できず、調子が上がらない、集中力が続かない、睡眠の質が落ちる、いつもより心拍数が高いといったサインが出ることがあります。 毎回のトレーニングを頑張ることと同じくらい、「どれくらい回復できているか」を確認することが大切です。 回復状態を知ることで、今日は予定通り走るのか、軽めのジョグにするのか、休息日にするのかを判断しやすくなります。 回復状態を確認する4つのポイント 回復状態を確認するときは、ひとつの数値だけで判断しないことが大切です。 睡眠は十分でも、トレーニング負荷が高すぎることがあります。HRVが低くても、仕事や移動、ストレスの影響を受けている場合もあります。数値と自分の感覚をあわせて見ることで、身体の状態をより理解しやすくなります。 SuuntoウォッチとSuuntoアプリで回復を確認するときは、次の4つを意識してみましょう。 指標 確認できること HRV 自律神経の状態やストレスへの適応 睡眠 回復の土台となる休息時間と傾向 トレーニング負荷 直近と長期の負荷バランス 主観的な感覚 数値だけでは見えにくい疲労感や違和感 ここからは、それぞれの見方を紹介します。 1. HRVで回復状態を確認する HRVとは、心拍変動のことです。心拍と心拍の間隔の変化をもとに、身体のストレス状態や回復傾向を確認するための指標として使われます。 HRVは、トレーニングだけでなく、睡眠不足、仕事のストレス、移動、体調不良、飲酒、暑さや寒さなど、さまざまな要因の影響を受けます。 対応するSuuntoウォッチでは、HRVを確認することで、自分の身体がどのような状態にあるかを把握しやすくなります。 例えば、いつもよりHRVが低い状態が続いている場合、身体がストレスを受けていたり、回復が追いついていなかったりする可能性があります。そのような日は、予定していた高強度トレーニングを軽めにする、休息を優先する、睡眠時間を確保するなどの判断につなげやすくなります。 ただし、HRVは1日の数値だけで判断するものではありません。大切なのは、自分の通常の傾向と比べてどう変化しているかを見ることです。 HRVを見るときのポイント 1日だけで判断しない 自分の通常値や傾向と比べる 睡眠、疲労感、トレーニング負荷とあわせて見る 数値が低い日は無理に追い込まない 体調不良やストレスのサインとしても参考にする HRVについて詳しく知りたい方は、こちらの記事も参考にしてください。 ▶︎関連記事：HRVとは？心拍変動を理解してトレーニングの回復を最適化する方法 2. 睡眠時間と睡眠の質を確認する 睡眠は、回復の土台です。 どれだけ良いトレーニングをしても、睡眠時間が短かったり、睡眠の質が低かったりすると、身体は十分に回復しにくくなります。特にランニング、サイクリング、トレイルランニングなど、継続的に負荷がかかるスポーツでは、睡眠を軽視しないことが大切です。 対応するSuuntoウォッチでは、睡眠時間、睡眠の傾向、睡眠中の身体の状態などを確認できます。日々の睡眠を記録することで、自分がどれくらい眠れているのか、トレーニング量が増えた時期に睡眠が乱れていないかを振り返りやすくなります。 睡眠を見るときのポイント 睡眠時間が十分か 寝つきや目覚めに違和感がないか 夜中に何度も起きていないか トレーニング量が増えた週に睡眠が乱れていないか 朝起きたときに疲労感が残っていないか 睡眠が不足している日は、身体が回復しきっていない可能性があります。予定していたトレーニングをすべてこなすことよりも、軽めの運動や休息を選ぶ方が、長期的には良い結果につながることがあります。 3. トレーニング負荷のバランスを見る 回復状態を考えるときは、直近のトレーニング負荷も確認しておきましょう。 同じ「疲れている」という感覚でも、睡眠不足による疲労なのか、短期間で負荷が増えたことによる疲労なのかで、次に取るべき行動は変わります。 例えば、ここ数日で強度の高い練習が続いている場合、身体には普段より大きな負荷がかかっています。さらに睡眠不足や仕事のストレスが重なると、回復が追いつきにくくなることがあります。 Suuntoアプリでは、トレーニング負荷や進歩の傾向を確認できます。今週の負荷が普段より高すぎないか、長期的に負荷が積み上がっているか、レース前に負荷を調整できているかを見ることで、回復の必要性を判断しやすくなります。 トレーニング負荷を見るときのポイント 直近の負荷が急に増えていないか 強度の高い練習が連続していないか 疲労感があるのに負荷を増やし続けていないか レース前に負荷を調整できているか 長期的に無理なく積み上げられているか トレーニング負荷の詳しい見方や、Suuntoアプリで進歩を確認する方法は、こちらの記事で紹介しています。 ▶︎関連記事：ランニングのトレーニング負荷を管理する方法｜Suuntoアプリとウォッチで疲労・進歩をチェック 4. 運動後の主観的な感覚を記録する 回復状態を見るときは、数値だけでなく、自分の感覚も大切です。 HRVや睡眠、トレーニング負荷は役立つ指標ですが、身体の違和感、気分、疲労感、集中力、脚の重さなどは、数値だけではわかりにくいことがあります。 トレーニング後に「今日は余裕があった」「思ったよりきつかった」「脚が重かった」「呼吸が苦しかった」「気持ちよく動けた」などを記録しておくと、後から振り返ったときに、自分のコンディションの変化に気づきやすくなります。 対応するSuuntoアプリでは、運動後の感覚やメモを残すことで、数値と主観的なコンディションをあわせて確認できます。 記録しておきたい感覚 疲労感 脚の重さ 呼吸のしやすさ 気分や集中力 筋肉や関節の違和感 トレーニングのきつさ 翌日の疲れ具合 例えば、トレーニング負荷は高くないのに「いつもよりきつい」と感じる日が続く場合、睡眠不足やストレス、体調の変化が影響しているかもしれません。 逆に、負荷が高めでも睡眠が十分で、身体の感覚も良い場合は、トレーニングにうまく適応できている可能性があります。 数値と感覚を一緒に見ることで、より現実に近い回復状態を把握しやすくなります。 回復状態をどうトレーニングに活かすか 回復状態を確認する目的は、数値を眺めることではありません。大切なのは、その日の状態に合わせてトレーニングを調整することです。 回復状態が良いと感じる日 HRVや睡眠、主観的な感覚が良く、疲労感も少ない日は、予定していたトレーニングを行いやすい状態です。インターバル、テンポ走、ロング走など、負荷の高いメニューを入れる場合も、身体の反応を見ながら進めましょう。 疲労が残っている日 睡眠不足、HRVの低下、脚の重さ、集中力の低下などがある日は、無理に追い込まない選択も大切です。 その日のメニューを軽めのジョグやウォーキングに変更する、休息日にする、ストレッチやリカバリーを優先するなど、身体の状態に合わせて調整しましょう。 負荷が高い状態が続いているとき 数日から数週間にわたって負荷が高い状態が続いている場合は、意識的に回復日を入れることが大切です。 トレーニングは、負荷と回復のバランスで成り立ちます。頑張る日と休む日をうまく組み合わせることで、継続しやすくなり、パフォーマンス向上にもつながります。 SuuntoウォッチとSuuntoアプリで回復を管理する SuuntoウォッチとSuuntoアプリを使うと、日々のトレーニングと回復状態をまとめて確認しやすくなります。 対応するSuuntoウォッチでは、心拍数、HRV、睡眠、トレーニング負荷、回復状態などを確認できます。Suuntoアプリでは、ワークアウトの記録やトレーニングの傾向を振り返ることで、自分の状態をより立体的に把握できます。 回復を管理するときは、以下のような流れで確認するとわかりやすくなります。 朝、睡眠とHRVの傾向を確認する 前日のトレーニング負荷を振り返る 脚の重さや疲労感など、自分の感覚を確認する 予定していたトレーニングをそのまま行うか調整する トレーニング後に感覚を記録する この流れを習慣にすると、「なんとなく疲れている」「なぜか調子が悪い」という状態を、少しずつ具体的に理解しやすくなります。 インターバルや高強度トレーニングを取り入れる場合は、回復状態を確認しながら行うことも大切です。 ▶︎関連記事：インターバルトレーニングのやり方｜ランニング向けワークアウトをSuuntoアプリで作成する方法 回復を見るときに気をつけたいこと 回復に関する数値は便利ですが、完璧な答えを出してくれるものではありません。 HRVや睡眠、トレーニング負荷は、身体の状態を理解するためのヒントです。数値が良いから必ず追い込んでよい、数値が悪いから必ず休まなければならない、というものではありません。 大切なのは、数値と自分の感覚をあわせて見ることです。 また、体調不良、痛み、強い疲労感がある場合は、ウォッチの数値に関係なく無理をしないことが大切です。必要に応じて休息を取り、症状が続く場合は専門家に相談しましょう。 ランニングウォッチで回復管理を始めたい方へ 回復状態を確認しながらトレーニングを続けたい方は、日々の記録を残せるランニングウォッチが役立ちます。 GPS、心拍数、睡眠、HRV、トレーニング負荷などを継続的に記録することで、自分に合った練習量や休息のタイミングを見つけやすくなります。 初めてランニングウォッチを選ぶ方は、こちらの記事も参考にしてください。 ▶︎関連記事：初めてのランニングウォッチの選び方｜初心者が失敗しないポイントを解説 Suuntoのランニングウォッチを比較したい方は、こちらの記事も参考にしてください。 ▶︎関連記事：スントのランニングウォッチとは？Suunto Run・Race S・Race 2の選び方 まとめ｜回復はHRV・睡眠・負荷・感覚を組み合わせて見る トレーニング後の回復状態を確認するには、ひとつの数値だけではなく、複数のサインを組み合わせて見ることが大切です。 HRVは、身体のストレスや回復傾向を知るヒントになります。 睡眠は、回復の土台になります。 トレーニング負荷は、疲労がどれくらい積み重なっているかを考える材料になります。 運動後の主観的な感覚は、数値だけでは見えにくい身体の状態を教えてくれます。 SuuntoウォッチとSuuntoアプリを活用すれば、日々のトレーニングと回復状態を記録しながら、自分のコンディションを把握しやすくなります。 頑張る日と休む日をうまく組み合わせて、無理なく、長くトレーニングを続けていきましょう。 ▶︎Suuntoのトレーニング回復が確認できるランニングウォッチを見る